Mitsubishi Carisma 1,8 GDI - Niezawodne Autko Z Iskrą Sportową

4800 zł.

⭕ Oferuję do sprzedania samochód Mitsubishi Carisma z silnikiem 1.8 GDI o mocy 125KM z roku 1998. Krótko o historii samochodu. Kupiłem do od handlarza w okolicach Brzozowa. Samochód był sprowadzony z niemiec, tam właścicielem była osoba o arabskim (lub coś w tym stylu) nazwisku. Podejrzewam, że samochód był w niewielkim stopniu i powiwerzchownie uszkodzony. Nie stwierdziłem naruszenia elementów konstrukcyjnych, podłużnic etc. Po kupnie auto skierowałem na diagnostykę zawieszenia i na laserowe sprawdzenie geometrii. Stwierdziłem odchyłki od norm w zakresie geometrii kół tylnych. Wszystkie te nieprawidłowości skrupulatnie zostały skorygowane za pomocą odpowiednich śrub regulacyjnych, bez żadnych kombinacji. Wszystkie parametry geometryczne zostały doprowadzone do tzw. "0", czyli w środku zielonych pól tolerancji. Silnik: W tym samochodzie zastosowano silnik GDI, czyli z bezpośrednim wtryskiem benzyny do cylindra. Jak na rok 98 samochód wyprzedzał postęp motoryzacyjny, jednak nie był to silnik, na którym firma się uczyła. Dynamika tego silnika jest genialna. Wziąwszy pod uwagę przeciętną masę pojazdu, jest to samochód rodzinny z zacięciem sportowym. Silnik ma dobrą charakterystykę, bierze "od dołu", więc nie trzeba go cisnąć na obroty, żeby żwawo poruszać się w ścisku miejskim. Obecnie silnik zalany jest syntetykiem 5W50 i nie bierze grama oleju. Od wymiany do wymiany zero dolewek. Silnik nie jest nowy, ma przejechane ponad 200 000 km, wiec go słychać, szczególnie wtryski, które wyróżniają się dźwiękiem a tle stosunkowo cichej pracy silnika benzynowego. W dieslu wtrysków nie słychać, bo nikną w tle głośnej pracy silnika. W Mitsu wtryski słychać i już. Nie słuchać rozrządu, rolek etc. Skanowanie silnika skanerem Gutmann 66 nie wykazało żadnych błędów. Awaryjność silnika zerowa. Tam nie ma nic do grzebania, poza czyszczeniem przepustnicy. GDI wrażliwy jest na brudną przepustnicę, a wziąwszy pod uwage obecność EGR co jakiś czas trzeba to zrobić. Inaczej będzie falował wolnymi obrotami. Osobiście czyściłem przepustnicę około 50 000km wstecz. Pewnie za niedługo czynność trzeba będzie powtórzyć. Nic trudnego dla przeciętnie zdolnego kierowcy bez dwóch lewych rąk. Za około 30 000 trzeba zrobić rozrząd, ale zważywszy na to, że ja mam nogę lekką (kwestia oszczędności) nie ma ryzyka, że pasek pęknie wcześniej. Wymiana rozrządu była robiona przy przebiegu 8x 000 km, w autoryzowanym serwisie Mitsubishi w Boguchwale, przez Pana Janusza. Tam też były robione wymiany oleju. Ostnich kilka lat olej wymieniałem u zaprzyjaźnionego mechanika w okolicach Krosna. Karoseria: Auto swoje lata ma. Zewnętrznie wygląda ok, ale jak się przyjrzymy, to znajdziemy rudą w okolicach nadkoli, przy uchwycie anteny CB etc. Nie będę opisywał szczegółów. Trzeba przyjechać, zobaczyć. Perforacji nie ma. Podłoga cała i mocna, ale zaczyna się robić ruda, więc auto prosi o konserwację. Wymieniłem przewody hamulcowe. Były całe, ale wolałem mieć pewność, wiec teraz są miedziane. Na masce schodzi lakier bezbarwny. Szyba przednia nie jest oryginalna. Ktoś ją wcześniej wymieniał. Powodu nie znam. Podejrzewam kamyk, bo stan karoserii nie wskazuje na uszkoczenie szyby. Wnętrze: W aucie było palone jakieś dwa lata, potem wywietrzało, wieć zapachów nie ma. Kratki nawiewów proszą o korektę. W tych samochodach nawiewy zrobione badziewnie, więc trzeba to ponaprawiać. Przycisk opuszczania/podnoszenia szyby prawej, w prawych drzwiach uszkodzony. Szybę musi otwierać kierowca. Tylne szyby opuszczane ręcznie. Klimatyzacja manualna, opcja ECO i pełna. Działa i chłodzi poprawnie. Co ciekawe, włączenie klimatyzacji w tym samochodzie nie wpływa (zauważalnie) na wzrost zużycia benzyny. Zawieszenie: W samochodzie trzeba zrobić wymianę tuleji metalowo-gumowych, głównie w wahaczach tylnych. CHodzi o te duże tuleje. To jest dość pilne. Mimo że wsztstkie tarcze i klocki są nowe, powybijane tuleje z tyłu dają odczuwalny efekt drgań podczas hamowania, szczególnie ręcznym. Trzeba wyregulować długość linki hamulca ręcznego. ◉ 519678062